С год точно планировал сделать обзорную статью про алматинское метро. Успел написать про московский транспорт (где есть про метро) и даже про общественный транспорт Алматы. 31 августа прокатились до Family Park, а назад решили добраться на метро. Заодно и материал для статьи собрал.
Это была тяжёлая поездка. Выходили на каждой станции, где на фотографии хватало трёх минут . Затем семь минут ожидания следующего поезда. После четвёртой станции задумка уже не кажется ок, и больше хочется завершить поездку. Всего на «обследование» потратили ровно два часа: с 16:37 по 18:38. В статье фотографии станций метро изнутри, снаружи снял только две.
Метро в Алматы
Метро в Алматы начали строить ещё в 80-е года, когда Алматы (тогда Алма-Ата) достигла миллиона. Это должен был быть второй город в Средней Азии, имеющий метро. Первое, в семидесятых, начали строить в Ташкенте. Ташкентское давно построили и запустили (в 1977 году), а наше всё никак не могли достроить. Сначала помешала перестройка, затем дикие и голодные девяностые года. Строили-строили и вот, наконец, построили. Из позитивного, в позднем открытии – нормальные корейские поезда. Никакой Ташкент и никакая Москва не сравнятся поездами с алматинскими. Правда, в Москве тут обновили чутка вагоны, но они тоже так себе.
В декабре 2011 года метро открыли: с 7 работающими станциями это был микро-метрополитен. В Ташкенте, для сравнения, станций 29. А в Москве целых 221 (это гораздо больше, даже с учётом бОльшего населения). Мы получили метрополитен, который умеет доставлять людей из центра в центр. С другой стороны, в 2015 году открылось ещё две станции, на западной окраине города. Пассажиропоток увеличился, но параллельно с открытием, власти ввели выделенную полосу для автобусов на Абая. Так как метро проходит под Абая, это не очень хорошо повлияло на выгодность последнего.
Все станции алматинского метро на карте:
Впервые я был тут в том же декабре 2011 года. Как и для большинства горожан, событие открытия оказалось открытием нового аттракциона, который обязательно нужно было посмотреть. Потом было несколько поездок, в период 2013-2014 годах. А в 2015, с открытием станции «Москва» и введением выделенки на Абая, начал использовать метро в качестве транспорта, в дороге до работы в центре. С «Москвы» мы и начнём прогулку.
Поезда метро Алматы
Работать начинает с 06:20 утра, заканчивает в 11:30 вечера. Интервал хода поездов: 10 минут в будние дни, 12 минут в выходные. В кажестве транспорта испольуются поезда и вагоны производства южно-корейской компании Hyundai Rotem.
Станции метро Алматы 2018
Всего в Алматинском метро сейчас девять станций: «Москва», «Сайран», «Алатау», «Театр имени Мухтара Ауэзова», «Байконур», «Абая», «Алмалы», «Жибек Жолы» и «Райымбек батыра».
Станция метро «Москва»
Вход на станцию находится на проспекте Абая, восточнее проспекта Алтынсарина. Открыта в апреле 2015 года, в порядке запуска второй очереди первой линии. В то время, как в Алматы открыли станцию «Москва», в Москве ответно открыли станцию «Алма-Атинская». В том, что московская станция сохранит своё название, увереннности нет – москвичи планируют переименовать её в «Братеевскую».
Внешний вид станции выдержан в стиле, отсылающем посетителя к мотивам «настоящей» Москвы. Это красный цвет и мотивы Кремлёвской стены на Красной площади.
Станция метро «Сайран»
Вход на станцию «Сайран» находится в полутора километрах от «Москвы». На пересечении проспекта Абая с улицей Утеген Батыра (бывшая Мате Залки). Название станции дано от находящегося здесь же водохранилища Сайран. На эту станцию следует ехать, если нужно добраться до одноименного автовокзала (придётся пройти пару километров по Утеген Батыра). Открыта в одной очереди с «Москвой», в 2015 году.
Станция метро «Алатау»
Станция была конечной на момент открытия метрополитена в 2015 году. Единственная станция с двумя платформами, они боковые.
Станция метро «Театр имени Мухтара Ауэзова»
Станция глубокого заложения (30 метров). Открыта в первой очереди, 1 декабря 2011 года. Названа в честь казахстанского и советского писателя Мухтара Ауэзова. Находится в километре восточнее улицы, названной в честь Ауэзова, около театра имени Мухтара Ауэзова. Поблизости находятся Цирк и Парк развлечений «АйЯ».
Станция метро «Байконур»
Станция «Байконур» открыта в первой очереди, 1 декабря 2011 года. Находится на пересечении проспекта Абая с улицей Байтурсынова. Неподалёку Дворец Спорта и Центральный стадион. Названа в честь знаменитого казахстанского космодрома, находящегося в одноимённом городе Байконур. Мотивы оформления станции в том же настроении.
Станция метро «Абая»
«Абая» открыта так же в первой очереди, 1 декабря 2011 года. Находится на проспекте Абая, неподалёку от пересечения с проспектом Назарбаева. Названа в честь великого казахского писателя Абая Кунанбайулы.
Станция метро «Алмалы»
Находится на улице Панфилова (ныне пешеходной), на глубине 30 метров. Названа в честь старого названия местности, на которой ныне находится город Алматы. Такое же название имеет район города, в котором находится станция: Алмалинский.
Станция метро «Жибек Жолы»
«Жибек Жолы» расположена на первой линии метро, открыта 1 декабря 2011 года. Выход на улицу Гоголя, пересечение с улицей Панфилова. Станция глубокого заложения, глубина 30 метров.
Станция метро «Райымбек батыра»
«Райымбек батыра» – завершающая станция Алматинского метро на текущий момент. На ней же находится депо. Станция открыта в первой очереди, 1 декабря 2011 года. Вход на станцию доступен с проспекта Райымбека, на пересечении с проспектом Назарбаева. На эту станцию нужно ехать, если едете до Саяхата.
Проезд в метро Алматы
Стоимость проезда в метро на 2018 год – 80 тенге. Оплатить можно наличными (купив жетон), специальной картой метро, или «Онай» – под последний на станциях отдельные турникеты. При том, оплатив 80 тенге единожды, не запрещается выходить на станциях, и ехать на следующем поезде. Как, собственно, я и сделал в эту свою поездку.
Если хочется сказать «спасибо» автору, переходи по ссылке https://yasobe.ru/na/shlukh и скидывай мне денег – сколько не жалко. Можно закинуть на каспи – напиши на https://vk.com/salakhmir , дам номер телефона. Обещаю потратить всё на покер, алкоголь и что-то, что сделает блог лучше.
СМИ и по поводу размещения рекламы, сюда: важная информация для СМИ
